Uomini e donne di IS - mi serve un consiglio.

[mp3 [Partecipante] 35]

Quanti km ci devi fare in un anno??

Budget??

Valuta anche 107 e C1, usate costano quanto la smart del conce, consumano quasi quanto la smart, ma hanno anche i sedili posteriori ed un motore aspirato da 1000cc che è molto più affidabile del motorino del frullatore che ha la smart e costi di manutenzione decisamente più bassi...

[AquilaImperiale [Partecipante] 424]

Ogni auto al suo proprietario,

ogni proprietario alla sua auto.

Per capire quale auto ti s'addice di più dovresti dirci: età, stile/fisico, stile di vita/sport e lavoro.

La Smart la vedo adatta, per intenderci, ai tipi alla "Uomini e Donne", quindi: muscolosi-palestrati, abbronzati, col capello iper-gellato, vestiti alla super-truzzo e così via.

Altrimenti NEIN...

Poi calcola che la Smart è trazione posteriore, sai che gioia quando fai le rotonde cittadine sul bagnato?

Modificato 23 Febbraio 2014 da AquilaImperiale

[Renegade [Élite] 1769]

Se i motivi della scelta della smart sono quelli che hai scritto.....orientati su altro.

Come già ti hanno consigliato, se vuoi un qualcosa di semplice e maneggevole, guarda C1, 107 o Aygo. Oppure, leggermente più grandi (ma proprio leggermente), C2 e C3 o Yaris.
La questione cambio automatico....dopo una settimana che guidi l'auto non ci fai più caso. E personalmente, quando mi è capitato di guidare la smart di qualche ragazza, confermo che è realizzato in maniera pessima. Non ti rendi conto di cosa sta succedendo, non è pronto alla risposta quando acceleri....insomma, 'na chiavica.

Poi considera un'altra cosa.....se hai qualche amico che se ne intende un minimo, evita i concessionari. Quando qualche anno fa acquistai la mia prima macchina, ovviamente andavo al risparmio, visto che me la pagavo da solo. Avevo un budget di 2000 euro, e iniziai a cercare in giro.

Da un concessionario, il meglio che mi proposero fu una peugeot 205 del 1993! (era il 2010). Con non so quanti mila km e senza garanzia.

Acquistando da un privato, per 2000 euro presi una clio del 2002 con 90K km. L'ho tenuta per 3 anni, mai un difetto, mai niente, e l'anno scorso l'ho venduta ad una mia amica che ne è ancora felicissima.

Quindi....se puoi evita i concessionari, ci mettono su un ricarico assurdo (come è ovvio che sia....è il loro lavoro ).

Ma in ogni caso evita la smart, ribadisco

Ci sono tantissime soluzioni qualitativamente molto ma molto superiori a prezzi ragionevoli e comunque di dimensioni contenute.

Modificato 23 Febbraio 2014 da Renegade

[Old Norse Wolf [Partecipante] 3623]

In effetti ci sarebbe la possibilità di prendere una Aygo... ma con 100.000 km. Me la consigliereste sulla smart a 30.000?

E davvero grazie. Tutti quelli che mi hanno dato un consiglio hanno diritto a consulenze sui migliori posti da weekend romantico-scopereccio in Brianza <3

[battersea [Élite] 217]

Inizia a elencare :-)

comunque per i 100.000 km dipende. Se il motore è tenuto bene ha ancora parecchia vita davanti a sé.

Inoltre ti conviene anche farti due calcoli sul combustibile delle macchine, in generale, avere una macchina a benzina oggi costa non poco, il diesel ti viene un po' meno, se ne trovi una a metano (ma non so quanto valgono le macchine a metano usate e se son buone) in quanto a consumi e spese stai messo benissimo.

[Renegade [Élite] 1769]

Allora, la Aygo credosia a benzina. Non ha consumi esagerati, quindi tutto sommato questo non e' un grosso problema.

In generale, i diesel hanno una vita leggermente piu' lunga dei benzina, ma 100K km non sono troppissimi in ogni caso.

Sicuramente, tra la smart col motore rifatto e la aygo col motore a 100K km prenderei la seconda.

Tieni comunque in considerazione il fatto che, se ancora non e' stata cambiata, con quel chilometraggio dovrai probabilmente

rifare la cinghia di trasmissione (intorno ai 500 euro di spesa) e forse la frizione (altrettanto circa). A livello di motore le toyota

in genere sono piuttosto affidabili, quindi credo che in generale potrai farci ancora diversi km.

Informati bene su quali interventi di manutenzione ordinaria sono stati effettuati, e su quali sono eventualmente da fare (gomme, dischi e/o pasticche freni,

olio motore ecc.ecc.) oltre a quelli piu' grandi di cui scrivevo sopra. Mi raccomando, chiedi bene della cinghia di trasmissione.

E' il classico intervento che viene rimandato, ma se salta quella ti trovi seriamente nei guai (oltre a rimanere per strada, potrebbe rovinarsi seriamente il motore).

Quindi riassumendo

- la smart col motore rifatto no. In generale, evita qualunque macchina con motore rifatto (a meno che, come dicevo sopra, non la prendi da qualcuno veramente fidato). Rifare un motore a 60K km e' un qualcosa di anomalo anche per una smart. Puo' indicare che c'era un difetto di fabbricazione, che il proprietario precedente non faceva manutenzione e quindi ha "grippato", che la tirava sempre come un pazzo, quindi ha fuso la testata.....insomma, quale che sia il motivo, un motore da rifare dopo cosi' pochi km indica un cattivo trattamento o un difetto di fabbrica. Che in ogni caso si riflette non solo sul motore, ma anche sugli altri componenti. Quindi eviterei.

- su altre macchine con chilometraggio elevato, chiedi se frizione e cinghia di trasmissione sono state rifatte o no. Nel caso siano da rifare, aggiungi 500 euro (circa) per ognuno dei 2 interventi. E se serve falle, veramente. I 100K km sulla aygo, in generale, non dovrebbero essere troppi. Poi, ovviamente, il discorso cambia da macchina a macchina, quindi la cosa migliore sarebbe trovare un tuo amico che ne capisca (anche un minimo) e venga a vederla con te.

- informati sugli interventi di manutenzione ordinaria necessaria ed aggiungili al totale.

- come dicevo sopra, valuta la possibilita' di acquisto da un privato, se trovi il fantomatico amico che ne capisce. 6 mesi fa ho comprato la mia SLK da un privato pagandola dai 4500 euro che chiedeva praticamente la meta'. Grazie ad un mio amico stra-esperto che ha messo in luce tutti i piccoli difettucci presenti (ovviamente niente di serio, ma mi ha dato modo di tirare sul prezzo ).

In bocca al lupo!

[leo4567 [Partecipante] 137]

Ok, ma qual'è il grado di protezione che le varie auto citate in questa discussione offrono in caso di impatto? Ti consiglio di confrontare i vari modelli sul Sito dell'EuroNCAP ( http://it.euroncap.com/it/home.aspx ) , anche perchè tu stesso hai detto che questa sarebbe la tua prima macchina e non sai guidare benissimo. Sulla sicurezza non si risparmia

Modificato 24 Febbraio 2014 da leo4567

[zane [Partecipante] 423]

Beh oddio, è vero ma non esageriamo altrimenti dovremmo tutti comprarci un suv da 25 quintali per essere piu sicuri?

le variabili durante un incidente fanno tutto

si può morire a 50km/h con un camion

così come ho visto gente uscire con le proprie gambe dopo un incidente a 150km/h con auto nell'ordine dei 12 quintali

di certo la smart non è l'auto piu sicura in circolazione

quoto per il sito euroNcap

[leo4567 [Partecipante] 137]

Si infatti ho modificato il mio messaggio E comunque zane un Suv è come un'arma nucleare, se qualcuno lo possiede per sicurezza dovranno farlo anche gli altri

Modificato 24 Febbraio 2014 da leo4567

[zane [Partecipante] 423]

Ah non avevo visto la modifica

comunque lo so bene, mio padre ha un nissan pathfinder, dovrebbe pesare 22/23 quintali e ha il telaio a longheroni

io ho una megane 3 coupè, sui 13 quintali

se mi centra con il suo aggeggio mi spappola in 20 pezzi