Uomini e donne di IS - mi serve un consiglio.

[Renegade [Élite] 1769]

Ah, se iniziamo a chiamare in causa il discorso sicurezza è la fine.

Da quel punto di vista alzo le mani. Nel senso che veramente è proprio l'ultimissima cosa che vado a guardare in una macchina (anzi in realtà nemmeno la guardo). Perchè tanto in caso di incidente sono tali e tante le variabili in gioco che non è certo una stellina in più o in meno che ti salva il culo.

Quest'estate sono andato dritto dritto contro un guardrail con la moto (maledetto brecciolino). Non correvo, ma l'impatto è stato proprio perpendicolare.

Risultato? Nemmeno un graffio, e atterraggio a 5 mt da un dirupo, in braccio ad un bel cespuglietto

Settimana dopo, un mio amico si rompe una gamba mettendo la moto sul cavalletto in garage (gli è caduta addosso precisa precisa ).

Quindi.....ok agli standard minimi di sicurezza, ma scegliere un auto in base a quello non ha alcun senso secondo me.

Soprattutto considerando che stiamo parlando di utilitarie cittadine, per cui non ci si può aspettare certo la resistenza di un Hummer

[leo4567 [Partecipante] 137]

Se dovessi fare una lista numerata come ordineresti queste voci?

Economicità, Look e stile, Facilità di parcheggio, Costi di Gestione, Abitabilità interna, affidabilità

Modificato 24 Febbraio 2014 da leo4567

[mp3 [Partecipante] 35]

Se dovessi fare una lista numerata come ordineresti queste voci?

Economicità, Look e stile, Facilità di parcheggio, Costi di Gestione, Abitabilità interna, affidabilità

Personalmente:

1) Affidabilità

2) Costi di Gestione

3) Look e stile

5) Economicità

6) Abitabilità interna

7) Facilità di parcheggio

E sarebbe da capire anche la scala di Old Norse Wolf per poter consigliare al meglio, perchè, a parità di budget e segmento, se vuole una macchina affidabile gli consiglio la macchina X, se vuole abitabilità interna gli consiglio la macchina Y, se vuole look, stile e appeal gli consiglio un auto d'epoca di nicchia.

Attualmente ho capito che il budget oscilla tra circa 10'000 euro (visto che valutava una 500) e 4000 euro circa.

Ho capito che non è appassionato di auto, quindi niente auto d'epoca.

Ho capito che cerca un auto piccola e che non gli interessano 4 posti, cerca un auto con bassi consumi, affidabile ma alla moda e che sia facile da parcheggiare.

Non ho capito però che uso ne deve fare, se gli serve solo per andare in ufficio, se vuole parcheggiarla davanti al bar quando va a bere un aperitivo, o se gli serve per spostarsi nel tempo libero e per le commissioni.

E non ho nemmeno capito quanti km stima di fare in un anno e se tutti cittadini o anche su strade extraurbane.

[zane [Partecipante] 423]

Se dovessi fare una lista numerata come ordineresti queste voci?

Economicità, Look e stile, Facilità di parcheggio, Costi di Gestione, Abitabilità interna, affidabilità

dipende da quello che uno cerca

la mia prossima auto dovrà fare in media i 4 km/lt

solo quello mi interessa

[Renegade [Élite] 1769]

Se dovessi fare una lista numerata come ordineresti queste voci?

Economicità, Look e stile, Facilità di parcheggio, Costi di Gestione, Abitabilità interna, affidabilità

Chiedevi a me o a Old?

[Mars [Partecipante] 2522]

La Smart ha senso solo come seconda auto nelle grandi metropoli come Milano/Roma. Dove avere un'auto di quelle dimensioni, con cambio automatico e con consumi bassi fa la differenza.

Ma tutte le volte che ti servirà una vera auto, vedi carico e possibilità di portare più di 2 persone. I limiti della Smart si faranno sentire.

Senza contare che se vuoi fare viaggio (anche uno piccolo), sei tiratissimo con la Smart.

In famiglia ne avevamo 2, mi piaceva era comodissima come CityCar.

Ma non sai i numeri che dovevo fare se per caso facevo un giro al centro commerciale e compravo qualcosa di voluminoso. Oppure tutte le volte che eravamo in 3.

Quindi come unica auto è limitata, fidati si dice tanto devo solo fare da A e B, una volta che hai la comodità della macchina la usi per tutto. Tanto vale prendersi una Polo, una 500 o una punto. Siamo sulla stessa fascia di prezzo, ma queste sono vere auto.

[Atlas [Partecipante] 558]

Mai pensato alle coreane? Ultimamente le stanno facendo bene, esteticamente non sono più delle scatole con le ruote e a livello di prezzo sono ancora convenienti rispetto alle marche europee. Certo, resta il fatto che sono ancora un gradino sotto per quanto riguarda le finiture (almeno rispetto alle tedesche) e l'appeal, soprattutto del marchio, ma proprio per questo dovresti trovare nell'usato delle proposte molto interessanti. Insomma, se ti serve una macchina da scegliere col cervello credo che siano l'alternativa migliore.

Andiamo sul faceto

Sargisticamente parlando. La mia personale esperienza mi ha portato a pensare che le donne hanno un'idea della macchina in generale ma non della macchina in concreto. E cioè valutano la marca per ciò che le evoca; e così le tedesche vanno benone con una predilezione per le Audi (più eleganti) mentre le mercedes sono viste come un po' pretenziose. Le italiane e le francesi sono ordinarie mentre le orientali che non siano Toyota sono viste come auto noiose, in particolare le coreane. Bollino rosso (ingiustificato) per Skoda, peggio mi sento per le Dacia. I suv sono considerati cafoni ma sotto sotto sono apprezzati perchè evocano sicurezza. Forse le auto preferite sono le Porsche, mentre non sono apprezzatissime le esagerazioni tipo Rolls Royce, Ferrari, Lamborghini, Bentley et similia (e infatti questo mi ha penalizzato un sacco ) un po' perchè incutono di timore, un po' perchè troppo chiassose. Il berlinone evoca un tipo di uomo adulto, imbolsito, "pesante". Meglio il coupè o ancora di più la spider (vento nei capelli, sensazione di libertà, sole, belle giornate...). Il monovolume fa babbo in vacanza con prole lagnante, l'utilitaria è neutra perchè auto del popolo e quindi emotivamente condivisibile. Pollice su per tutte le auto strane come fuoristrada iper specialistici, KTM X-bow, dune buggy, mezzi corazzati dismessi dell'esercito sovietico e cose simili.

Tornando al discorso della marca, per una donna (ma, ripeto, parlo per esperienza personale) una BMW da 30.000 Euro "vale" di più di una Nissan GT-R da 100.000 Euro anche se la Nissan è un'auto con delle prestazioni stratosferiche. Allo stesso modo, un coupè di fascia media "vale" più di un berlinone gigantesco perchè il coupè è vitale, il berlinone è 'na pesantata. La smart va bene perchè è piccola, simpatica, agile e poi lascia sempre il dubbio che sia l'auto da città mentre in garage c'è ben altra robba.

[mp3 [Partecipante] 35]

dipende da quello che uno cerca

la mia prossima auto dovrà fare in media i 4 km/lt

solo quello mi interessa

Che auto da trackday hai intenzione di comprare??

Mai pensato alle coreane? Ultimamente le stanno facendo bene, esteticamente non sono più delle scatole con le ruote e a livello di prezzo sono ancora convenienti rispetto alle marche europee. Certo, resta il fatto che sono ancora un gradino sotto per quanto riguarda le finiture (almeno rispetto alle tedesche) e l'appeal, soprattutto del marchio, ma proprio per questo dovresti trovare nell'usato delle proposte molto interessanti. Insomma, se ti serve una macchina da scegliere col cervello credo che siano l'alternativa migliore.

Andiamo sul faceto

Sargisticamente parlando. La mia personale esperienza mi ha portato a pensare che le donne hanno un'idea della macchina in generale ma non della macchina in concreto. E cioè valutano la marca per ciò che le evoca; e così le tedesche vanno benone con una predilezione per le Audi (più eleganti) mentre le mercedes sono viste come un po' pretenziose. Le italiane e le francesi sono ordinarie mentre le orientali che non siano Toyota sono viste come auto noiose, in particolare le coreane. Bollino rosso (ingiustificato) per Skoda, peggio mi sento per le Dacia. I suv sono considerati cafoni ma sotto sotto sono apprezzati perchè evocano sicurezza. Forse le auto preferite sono le Porsche, mentre non sono apprezzatissime le esagerazioni tipo Rolls Royce, Ferrari, Lamborghini, Bentley et similia (e infatti questo mi ha penalizzato un sacco ) un po' perchè incutono di timore, un po' perchè troppo chiassose. Il berlinone evoca un tipo di uomo adulto, imbolsito, "pesante". Meglio il coupè o ancora di più la spider (vento nei capelli, sensazione di libertà, sole, belle giornate...). Il monovolume fa babbo in vacanza con prole lagnante, l'utilitaria è neutra perchè auto del popolo e quindi emotivamente condivisibile. Pollice su per tutte le auto strane come fuoristrada iper specialistici, KTM X-bow, dune buggy, mezzi corazzati dismessi dell'esercito sovietico e cose simili.

Tornando al discorso della marca, per una donna (ma, ripeto, parlo per esperienza personale) una BMW da 30.000 Euro "vale" di più di una Nissan GT-R da 100.000 Euro anche se la Nissan è un'auto con delle prestazioni stratosferiche. Allo stesso modo, un coupè di fascia media "vale" più di un berlinone gigantesco perchè il coupè è vitale, il berlinone è 'na pesantata. La smart va bene perchè è piccola, simpatica, agile e poi lascia sempre il dubbio che sia l'auto da città mentre in garage c'è ben altra robba.

L'auto perfetta da seduttore secondo me, sargisticamente parlando, è un auto d'epoca, meglio se spider.

[Renegade [Élite] 1769]

Mai pensato alle coreane? Ultimamente le stanno facendo bene, esteticamente non sono più delle scatole con le ruote e a livello di prezzo sono ancora convenienti rispetto alle marche europee. Certo, resta il fatto che sono ancora un gradino sotto per quanto riguarda le finiture (almeno rispetto alle tedesche) e l'appeal, soprattutto del marchio, ma proprio per questo dovresti trovare nell'usato delle proposte molto interessanti. Insomma, se ti serve una macchina da scegliere col cervello credo che siano l'alternativa migliore.

Fin qui mi stavo chiedendo se stessi parlando di donne o di auto..... :D

[zane [Partecipante] 423]

Che auto da trackday hai intenzione di comprare??

L'auto perfetta da seduttore secondo me, sargisticamente parlando, è un auto d'epoca, meglio se spider.

Eh non ne ho idea amico

guardando per come sono messo economicamente al momento è già danto che riesco a bermi una birra il sabato sera

comunque spero un posteriore over 200cv