Nuova macchina.

[Chief [Partecipante] 162]

Alex, è la tua prima auto?

Bene ci siamo un po' tutti all'euforia della macchina sportiva da prendere a poco ma poi ti accorgi che è una cazzata.

Risparmio: come ti è stato detto devi considerare spese come benzina, bollo, assicurazione, riparazioni. Il prezzo d'acquisto è solo una parte della spesa.

Status symbol: è sempre una macchina vecchia e non ci impressioni nessuno. Fa più figura una media utilitaria semi-nuova e ben tenuta.

Comodità: l'auto è un mezzo con cui spostarsi. L'auto sportiva ti preclude molto, in primis viaggi lunghi a meno che non vuoi accendere un mutuo.

Io poi sarei il primo a spendere soldi per una sportiva (BMW M3 in cima) ma potendomela permettere, i ripieghi hanno tutti gli svantaggi di cui sopra.

Aggiungo che nel mercato dell'usato nessuno ti regala niente. Se un'auto è palesemente sottoprezzo avrà sicuramente qualcosa che non va quindi occhio.

[BrianBoru [Partecipante] 6313]

Alex, è la tua prima auto?

Bene ci siamo un po' tutti all'euforia della macchina sportiva da prendere a poco ma poi ti accorgi che è una cazzata.

Risparmio: come ti è stato detto devi considerare spese come benzina, bollo, assicurazione, riparazioni. Il prezzo d'acquisto è solo una parte della spesa.

Status symbol: è sempre una macchina vecchia e non ci impressioni nessuno. Fa più figura una media utilitaria semi-nuova e ben tenuta.

Comodità: l'auto è un mezzo con cui spostarsi. L'auto sportiva ti preclude molto, in primis viaggi lunghi a meno che non vuoi accendere un mutuo.

Io poi sarei il primo a spendere soldi per una sportiva (BMW M3 in cima) ma potendomela permettere, i ripieghi hanno tutti gli svantaggi di cui sopra.

Aggiungo che nel mercato dell'usato nessuno ti regala niente. Se un'auto è palesemente sottoprezzo avrà sicuramente qualcosa che non va quindi occhio.

Non sono proprio d'accordo... se si prende una macchina sportiva con un certo fascino si può fare anche una buona figura. La Duetto per esempio. E' vero che per la Duetto si sale come prezzo ma non è proibitivo.

[Chief [Partecipante] 162]

Non sono proprio d'accordo... se si prende una macchina sportiva con un certo fascino si può fare anche una buona figura. La Duetto per esempio. E' vero che per la Duetto si sale come prezzo ma non è proibitivo.

Sì ma qui andiamo nel vintage/auto d'epoca...e fuori budget.

Comunque anche considerandola gli diamo merito della "bella figura" ma consumi e comodità quelli restano, non adeguati ad una prima/unica auto.

[BrianBoru [Partecipante] 6313]

Sì ma qui andiamo nel vintage/auto d'epoca...e fuori budget.

Comunque anche considerandola gli diamo merito della "bella figura" ma consumi e comodità quelli restano, non adeguati ad una prima/unica auto.

Una Duetto in buone condizioni si trova a 14-15 mila euro

Una GTV anche a meno di 10000.

Si trovano delle ottime Z3 a meno di 10000.

Le Spider in genere sono tenute molto bene e hanno pochi Km sul groppone.