dickinson1 [Partecipante] 2641 Inviato 26 Aprile 2015 Inviato 26 Aprile 2015 (modificato) posso chiedere un parere a qualche esperto di motori? Che ne sappia abbastanza per rispondere a un mio quesito. Siccome ho sentito varie campane,avere delucidazioni da qualcun'altro mi farebbe comodo. E' da circa due mesi che ho dei piccoli problemi con l'auto... fatica a partire,fa per mettersi in moto ma non si avvia. C'e' chi dice che non si legga il codice della chiave per avviarla (o che faccia fatica). Possibile? Se interessano maggiori dettagli,sono qua. Ringrazio per eventuali risposte Modificato 26 Aprile 2015 da dickinson1
Jumpy [Partecipante] 3683 Inviato 26 Aprile 2015 Inviato 26 Aprile 2015 (modificato) fatica a partire,fa per mettersi in moto ma non si avvia. C'e' chi dice che non si legga il codice della chiave per avviarla (o che faccia fatica). Avevo lo stesso problema un annetto fa che, nel corso dei mesi, divenne sempre più grave, sopratutto quando l'auto restava all'aperto al freddo e all'umido. Finché una mattina che era stata sotto il diluvio per buona parte della notte, non partì più... motorino di avviamento che girava e girava. Era un problema spinterogeno: spazzole andate e calotta lesionata. Problema risolto con l'elettrauto in pochi minuti e con pochi spiccioli Per queste cose consiglio di trovarti qualche meccanico di fiducia (magari tramite amici comuni) che possa vedere direttamente l'auto: se è bravo gli basterà guidarla per pochi minuti per capire buona parte dei problemi. Modificato 26 Aprile 2015 da Jumpy
dickinson1 [Partecipante] 2641 Inviato 26 Aprile 2015 Autore Inviato 26 Aprile 2015 Avevo lo stesso problema un annetto fa che, nel corso dei mesi, divenne sempre più grave, sopratutto quando l'auto restava all'aperto al freddo e all'umido. Finché una mattina che era stata sotto il diluvio per buona parte della notte, non partì più... motorino di avviamento che girava e girava. Era un problema spinterogeno: spazzole andate e calotta lesionata. Problema risolto con l'elettrauto in pochi minuti e con pochi spiccioli Per queste cose consiglio di trovarti qualche meccanico di fiducia (magari tramite amici comuni) che possa vedere direttamente l'auto: se è bravo gli basterà guidarla per pochi minuti per capire buona parte dei problemi. il fatto dell' umidita mi sa che e' un caso che possa riguardare pure la mia auto. E' gia' stata dal meccanico in questi giorni. E per lui e' un problema della chiave. Domani vedro' usandone un'altra (di chiave). Ok,la macchina ha anche 14 anni. Ma non ha mai presentato un problema simile prima d'ora. Un mio conoscente (fanatico di motori) mi ha consigliato di farla andare per qualche chilometro in terza,o quarta, a cinquemila giri. Per "sbloccarla" da eventuali problemi di "sporcizia" nel catalizzatore (mettendo anche un additivo nella benzina). E questo l'ho fatto. Vediamo.
Jumpy [Partecipante] 3683 Inviato 26 Aprile 2015 Inviato 26 Aprile 2015 (modificato) Possono starsi sovrapponendo diversi problemi anche per via dell'età. Sopratutto se la usi senza prestarci particolari attenzioni. Se non lo fai usa un additivo per il carburante ogni tot km (dipende dal tipo di additivo, di alimentazione e di carburante). E' una delle tante "particolari attenzioni", che ti evitano problemi e ti fan durare l'auto. Modificato 26 Aprile 2015 da Jumpy
dickinson1 [Partecipante] 2641 Inviato 27 Aprile 2015 Autore Inviato 27 Aprile 2015 (modificato) Possono starsi sovrapponendo diversi problemi anche per via dell'età. Sopratutto se la usi senza prestarci particolari attenzioni. Se non lo fai usa un additivo per il carburante ogni tot km (dipende dal tipo di additivo, di alimentazione e di carburante). E' una delle tante "particolari attenzioni", che ti evitano problemi e ti fan durare l'auto. ma,non so se la uso bene o male. Faccio poca strada,quello si. E non e' che sia uno col piede pesante. E oggi,visto che pioveva ed e' rimasta sotto l'acqua,e' partita solo con lo spray (starter). La mattina al primo colpo. E la sera ...con lo spray. Comunque punto a prendere l'additivo. E a farla "visitare" nuovamente dal dottore. Anche se ,lo so,in molti mi consigliano di prenderne una nuova ... Modificato 27 Aprile 2015 da dickinson1
IO.SI.TU.NO [Partecipante] 3675 Inviato 27 Aprile 2015 Inviato 27 Aprile 2015 fatica a partire,fa per mettersi in moto ma non si avvia. Cosa intendi? Il motorino di avviamento lo senti funzionare quando giri la chiave? E' fondamentale capire cosa succede quando giri la chiave...questo può escludere una serie di problemi e indirizzarti su altri.
dickinson1 [Partecipante] 2641 Inviato 28 Aprile 2015 Autore Inviato 28 Aprile 2015 Cosa intendi? Il motorino di avviamento lo senti funzionare quando giri la chiave? E' fondamentale capire cosa succede quando giri la chiave...questo può escludere una serie di problemi e indirizzarti su altri. oggi l'ho portata dal meccanico. Lui ha ipotizzato che la benzina faccia fatica ad arrivare alla pompa. Adesso vediamo l'esito fra due giorni.
dickinson1 [Partecipante] 2641 Inviato 1 Maggio 2015 Autore Inviato 1 Maggio 2015 Breve aggiornamento: la macchina,dopo essere stata vista dal meccanico,non ha nulla. Secondo lui poteva essere la pompa. Ma cosi' non e'. Magari quando l'accendo io sbaglio qualcosa. Ma mi pare strano... anche perche' l'ultima volta che mi e' capitato "l'inghippo" e' stata avviata (anzi,ha provato ad avviarla) un altro. Bho.
Jumpy [Partecipante] 3683 Inviato 2 Maggio 2015 Inviato 2 Maggio 2015 Metodo banale ma efficace: usala fin quando il problema comprometterà il normale utilizzo. E fatti dare consigli dal tuo amico esperto su come curarla un po' di più e tenerla efficiente. Sul cambiarla o no molto dipende dalla marca. Per esperienza mia una Fiat, dopo una decina d'anni di normale utilizzo non dico che se ne cade a pezzi ma quasi. Una VW della stessa età invece ti potrebbe andar ancora più che bene per altri 5-10 anni.
dickinson1 [Partecipante] 2641 Inviato 2 Maggio 2015 Autore Inviato 2 Maggio 2015 Sul cambiarla o no molto dipende dalla marca. Per esperienza mia una Fiat, dopo una decina d'anni di normale utilizzo non dico che se ne cade a pezzi ma quasi. Una VW della stessa età invece ti potrebbe andar ancora più che bene per altri 5-10 anni. Una VW potrebbe farsi anche vent'anni? Ah pero'! Diciamo che sta molto anche da chi la guida,giusto? In ogni caso vediamo. Al momento ho poche idee...ma ben confuse . Non sono un appassionato e nemmeno uno fissato con i cavalli o i pistoni. Vedremo quando sara' il momento di mettere mano al portafogli per qualcosa di nuovo. Il tempo ci (mi) dara' risposte
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