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Inviato

Direi che è un problema di inner game.

Tu dici...le donne hanno un potere enorme perchè hanno tanti pretendenti,per contrastarli me ne faccio tante insieme così casomai piango con un occhio solo...se tu questo lo chiami risolvere un problema.

Ragionamento che faccio io: ho certe caratteristiche che so essere molto rare,se sta con me è perchè le piacciono...può avere tanti pretendenti ma molto difficilmente simili a me...ci aggiungiamo che subtelegrafo che sono ricercato o che cmq ci metto poco a trovarne un'altra e amen.

Secondo me così cadi nel problema tipicamente femminile di crederti "unico&speciale".

Ci sono molti uomini che pensano che non troverà mai un altro come loro.

Lo pensavo anche io.

Poi sono guarito.

Canadair
Inviato (modificato)

Direi che è un problema di inner game.

Tu dici...le donne hanno un potere enorme perchè hanno tanti pretendenti,per contrastarli me ne faccio tante insieme così casomai piango con un occhio solo...se tu questo lo chiami risolvere un problema.

Ragionamento che faccio io: ho certe caratteristiche che so essere molto rare,se sta con me è perchè le piacciono...può avere tanti pretendenti ma molto difficilmente simili a me...ci aggiungiamo che subtelegrafo che sono ricercato o che cmq ci metto poco a trovarne un'altra e amen.

Guarda che le cose che diciamo non si contraddicono molto.

A volte ci si chiede "ma se mi smerda e rompe le palle ad oltranza, ma perchè diavolo oggi mi ha chiamato e controllato 4 volte?" . Le risposte sono due e coesistenti e si completano a vicenda:

A-Le piaccio più di altri

B-Le piaccio , per ora e fino a quando, come ci fa notare qualche utentessa in un ' altra discussione calda di questi giorni, i suoi messaggi chiari o meno chiari da noi non corrisposti, a torto o a ragione, si accumulano e patatrac

Io sono unico e speciale, ma nel dubbio mi preparo la via di uscita.

In aeronautica questo aspetto della formazione del pilota è molto battuto: devi essere sicuro di entrare in quella valle e tenere l 'aereo, ma devi anche avere una fuga per telare se nel caso.

E telare non è un disonore, meglio che un"frontal crash" con il granito

Modificato da Canadair
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Inviato

Guarda che le cose che diciamo non si contraddicono molto.

A volte ci si chiede "ma se mi smerda e rompe le palle ad oltranza, ma perchè diavolo oggi mi ha chiamato e controllato 4 volte?" . Le risposte sono due e coesistenti e si completano a vicenda:

A-Le piaccio più di altri

B-Le piaccio , per ora e fino a quando, come ci fa notare qualche utentessa in un ' altra discussione calda di questi giorni, i suoi messaggi chiari o meno chiari da noi non corrisposti, a torto o a ragione, si accumulano e patatrac

Io sono unico e speciale, ma nel dubbio mi preparo la via di uscita.

In aeronautica questo aspetto della formazione del pilota è molto battuto: devi essere sicuro di entrare in quella valle e tenere l 'aereo, ma devi anche avere una fuga per telare se nel caso.

E telare non è un disonore, meglio che un"frontal crash" con il granito

Concordo con tutto, anche se non so pilotare un aereo.

Zupper
Inviato

...e arrivò l'ipocondriaca.

ma se io sono poligama e tu sei poligamo...che rischio c'è di portarsi a casa na quantità fotonica di malattie?

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Canadair
Inviato

Quella di Canadair era una metafora sulla penetrazione, penso ...

No era vero. Poi la penetrazione a bassa quota esiste come esercizio eh.

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Ginevra
Inviato

No era vero. Poi la penetrazione a bassa quota esiste come esercizio eh.

OT

Sta cosa che sei un pilota è una figata pazzesca....

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Inviato

...e arrivò l'ipocondriaca.

ma se io sono poligama e tu sei poligamo...che rischio c'è di portarsi a casa na quantità fotonica di malattie?

La stessa possibilità che hai se hai un marito, imbecille, che va a puttane senza usare il preservativo.

Direi che sarebbe buona norma attrezzarsi con metodi sicuri.

  • Mi piace! 1
trb
Inviato

Secondo me così cadi nel problema tipicamente femminile di crederti "unico&speciale".

Ci sono molti uomini che pensano che non troverà mai un altro come loro.

Lo pensavo anche io.

Poi sono guarito.

L'essere come gli altri è rassicurante,ma chi mi conosce bene sa che sono ai margini della gaussiana,nel bene e nel male.

Attenzione,non significa essere bravissimo in qualcosa o chissà che altro,ho solo un modo di fare particolare.

Non sei guarito,ti sei rassegnato.

Guarda che le cose che diciamo non si contraddicono molto.

A volte ci si chiede "ma se mi smerda e rompe le palle ad oltranza, ma perchè diavolo oggi mi ha chiamato e controllato 4 volte?" . Le risposte sono due e coesistenti e si completano a vicenda:

A-Le piaccio più di altri

B-Le piaccio , per ora e fino a quando, come ci fa notare qualche utentessa in un ' altra discussione calda di questi giorni, i suoi messaggi chiari o meno chiari da noi non corrisposti, a torto o a ragione, si accumulano e patatrac

Io sono unico e speciale, ma nel dubbio mi preparo la via di uscita.

In aeronautica questo aspetto della formazione del pilota è molto battuto: devi essere sicuro di entrare in quella valle e tenere l 'aereo, ma devi anche avere una fuga per telare se nel caso.

E telare non è un disonore, meglio che un"frontal crash" con il granito

Si ho capito cosa vuoi dire...ma questo per me significa essere insicuri.

Devi fare un lungo viaggio,controlli la macchina...ok,mica te ne porti una di riserva.Se si rompe?pazienza,non muore nessuno.

Il viaggio è la relazione,il controllare la macchina è conoscere la persona.

Il frontal crash lo fai se centri la tua vita su di lei,lei deve essere un valore aggiunto.

Canadair
Inviato (modificato)

OT

Sta cosa che sei un pilota è una figata pazzesca....

10169420_10152928132554887_4670303567393

Fine OT

Modificato da Canadair
  • Mi piace! 1
Inviato

Ho capito quello che vuoi dire.

Semplicemente ho avuto altre esperienze di vita.

Abbiamo dato risposte diverse al problema.

Non è che io mi sono rassegnato e Canadair è insicuro. Solo che il valore aggiunto della relazione non soddisfa a pieno.

Non esiste una cosa giusta, solo esperienze diverse che portano a risultati diversi.

  • Mi piace! 1

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